2024年6月4日-5日，全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )2024年年會(huì )及標準審查大會(huì )在蘇州成功舉辦。
圖1 全國汽車(chē)標準化技術(shù)委員會(huì )底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )2024年年會(huì )及標準審查大會(huì )開(kāi)幕
本次會(huì )議是主題是“綠色低碳 智能底盤(pán)”。會(huì )議伊始，底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )委員、底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)王泮震對底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )2023年工作作了年度報告，并對2024年工作計劃進(jìn)行了詳細的闡述，王秘書(shū)長(cháng)在演講中表示，伴隨智能底盤(pán)的市場(chǎng)需求不斷擴大，底標委將組織行業(yè)資源，踐行底標委制標職責與使命，有規劃有部署的逐一填補智能底盤(pán)領(lǐng)域行標空白。
圖2 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )委員、底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)王泮震演講
會(huì )議中，底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )委員、一汽解放汽車(chē)集團公司首席吳曉濤對電動(dòng)化趨勢下底盤(pán)及懸架技術(shù)發(fā)展趨勢，進(jìn)行了主題分享，吳首席分享中表示在技術(shù)及法規的雙重驅動(dòng)下，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化在商用車(chē)領(lǐng)域快速發(fā)展，智能駕駛在商用車(chē)特定場(chǎng)景會(huì )快速落地。
未來(lái)底盤(pán)技術(shù)將圍繞多場(chǎng)景智能化應用需求，首先圍繞轉向、制動(dòng)、驅動(dòng)、電器等系統進(jìn)行線(xiàn)控化和智能化改造，未來(lái)打造以高安全、模塊化、集成化為特征的專(zhuān)屬智能底盤(pán)。
圖3 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )委員、一汽解放汽車(chē)集團公司吳曉濤首席演講
懸架系統已經(jīng)歷了被動(dòng)懸架、半主動(dòng)懸架、半主動(dòng)懸架+空氣懸架、慢主動(dòng)懸架的技術(shù)路線(xiàn)，下一步將向全主動(dòng)懸架的方向發(fā)展，線(xiàn)控和集成技術(shù)是智能懸架未來(lái)的發(fā)展方向。
本次會(huì )議上，由NGA牽頭、聯(lián)合一汽解放、東風(fēng)、泰富、遼彈、雷帕得、湖南大學(xué)等單位制定的《商用車(chē)空氣懸架用板簧導向臂總成》行業(yè)標準順利通過(guò)標準審查會(huì )評審。
同時(shí)，對汽車(chē)貫通軸、汽車(chē)貫通橋、汽車(chē)懸架用橡膠襯套、商用車(chē)平衡懸架板簧座襯套、傳動(dòng)系用扭轉吸振器總成、乘用車(chē)驅動(dòng)橋總成進(jìn)行了立項評審。
圖4 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )委員行標評審中
會(huì )議的最后，底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)家及領(lǐng)導參觀(guān)了NGA在蘇州的新工廠(chǎng)，NGA致力于汽車(chē)空氣懸架、定場(chǎng)景重載電動(dòng)底盤(pán)的研發(fā)、制造及總成供應，始終堅持“創(chuàng )新科技，至上品質(zhì)”的宗旨。NGA董事長(cháng)張曉剛、總經(jīng)理王曉霞陪同參觀(guān)。
底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)家及領(lǐng)導對于NGA作為在汽車(chē)智能化底盤(pán)時(shí)代的踐行者所作出的努力及取得的成績(jì)予以高度的肯定。
圖5 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)家及領(lǐng)導參觀(guān)NGA蘇州展廳
圖6 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)家及領(lǐng)導參觀(guān)NGA蘇州工廠(chǎng)
圖7 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)家及領(lǐng)導參觀(guān)NGA蘇州工廠(chǎng)
圖8 底盤(pán)分技術(shù)委員會(huì )專(zhuān)家及領(lǐng)導于NGA蘇州工廠(chǎng)前合影留念