2025中國國際商用車(chē)展CCVS 歡迎您蒞臨NGA展位

公路貨運作為物流運輸的主力軍，其能源消耗與污染排放尤為突出。傳統柴油重型卡車(chē)是名副其實(shí)的“油老虎”。一輛傳統柴油重卡每百公里油耗往往高達30升以上，其二氧化碳排放量相當于數十輛家用轎車(chē)，是交通運輸領(lǐng)域碳減排的關(guān)鍵難點(diǎn)所在。

歷經(jīng)六年潛心研發(fā)，NGA以“智能電動(dòng)半掛車(chē)”顛覆傳統無(wú)動(dòng)力半掛，讓貨運行業(yè)駛向“公路動(dòng)車(chē)”新時(shí)代，受邀亮相于2025年9月27日至29日在海南?？谂e辦的世界新能源汽車(chē)大會(huì )（WNEVC?2025）

9月27日下午，2025世界新能源汽車(chē)大會(huì )期間，工業(yè)和信息化部副部長(cháng)熊繼軍，攜裝備工業(yè)一司副司長(cháng)郭守剛、裝備工業(yè)一司汽車(chē)發(fā)展處處長(cháng)馬春生一行到場(chǎng)觀(guān)摩NGA智能電動(dòng)半掛車(chē)，實(shí)地考察NGA智能電動(dòng)半掛車(chē)技術(shù)創(chuàng )新成果，與NGA董事長(cháng)、總經(jīng)理等企業(yè)負責人展開(kāi)深度技術(shù)交流。

9月19日，新一代汽車(chē)底盤(pán)系統（蘇州）有限公司（NGA）在其蘇州基地成功舉辦“NGA智能電動(dòng)半掛車(chē)產(chǎn)品全球首場(chǎng)發(fā)布會(huì )”。本次發(fā)布會(huì )聚焦物流行業(yè)降本增效與綠色轉型的核心痛點(diǎn)，推出了一款顛覆性的智能電動(dòng)半掛車(chē)產(chǎn)品。

蘇州NGA工業(yè)園區內，一款可重塑物流行業(yè)生態(tài)格局的智能電動(dòng)半掛車(chē)正式亮相，它不僅將關(guān)物流帶來(lái)技術(shù)革命，更將具備撬動(dòng)千億級零碳貨運市場(chǎng)的能力。

NGA智能電動(dòng)半掛車(chē)通過(guò)集成動(dòng)力源與智能控制系統，突破傳統重卡技術(shù)瓶頸，開(kāi)創(chuàng )“物流動(dòng)車(chē)”新模式，為物流行業(yè)降本增效和綠色轉型。

重大突破！NGA智能電動(dòng)半掛車(chē)作為全球首家能夠自適應任何品牌、任何能源形式牽引頭的動(dòng)力掛車(chē)正式發(fā)布！這是全球首次突破量產(chǎn)的動(dòng)力掛車(chē)，更是國內首家出口海外的智能電動(dòng)掛車(chē)。

全球首款解耦式的電動(dòng)掛車(chē)，正式誕生了，和普通掛車(chē)的最大的區別在于車(chē)橋是電驅橋帶有動(dòng)力，最大功率343馬力，有四個(gè)檔位，換電式的電池，很方便的完成補能。

幾十年來(lái)，中國的掛車(chē)行業(yè)一直在慢車(chē)道上野蠻生長(cháng)。它足夠龐大，也足夠草根，卻始終沒(méi)能撕下低技術(shù)、低利潤的標簽。然而，在蘇州一家名為新一代汽車(chē)底盤(pán)系統的公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NGA)，用一場(chǎng)信息量爆炸的發(fā)布會(huì )，打出了一個(gè)試圖換道領(lǐng)航的強烈信號。

NGA六年的潛心研發(fā)，推出了智能電動(dòng)半掛車(chē)。NGA創(chuàng )造性地將動(dòng)力源與智能控制系統集成于半掛車(chē)自身，融合三大核心技術(shù)——基于大數據模型的信息感知交互系統、大功率重載電驅動(dòng)系統以及自適應VCU控制系統，實(shí)現了多項突破性創(chuàng )新。